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Tarifas. Si quieres pintar el coche con tu aseguradora nosotros nos encargamos de todo.

  Vehículo completo*  
Pulido
pintura
Si sólo tienes pequeños arañazos superficiales es la opción más barata. Pulimos tu coche completo, dándole vida a la pintura antigua.

200

Pintado
Integral
Pintamos tu coche completo reparando cualquier tipo de arañazo, picado o salpicadura. Es la opción más recomendable

895

Pintado
Integral
+ Golpess
Si además de pintar tu coche, necesitas reparar golpes, deberemos hacerte un presupuesto personalizado, reparando cualquier tipo de desperfecto.

Desde 995

Según golpes

Pintado
Integral
sin techo
Es una de las opciones más solicitadas y económicas. Pintamos completo tu coche excepto el techo. Éste lo pulimos y queda como nuevo (Al no tener arañazos no suele ser necesario pintarlo)

790

Cambio
de color
Si desdeas cambiar el color de tu coche, podemos ofrecerte bastantes posibilidades. Desde pintado exterior, hasta pintado integral con desmontaje completo.

1100

Cambio
de color
+ Golpes
Si además de cambiar el color de tu coche, necesitas reparar golpes. Esta es tu opción.

Desde 1200

Según golpes

  Piezas sueltas  
Pintar
Paragolpes
delantero
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

80

Pintar
Paragolpes trasero
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

80

Pintar
Aleta
Delantera
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

80

Pintar
Aleta Trasera
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

80

Pintar
Puertas
(Por unidad)
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

100

Pintar
Capot
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

100

Pintar
Tapa maletero
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

80

Pintar
Portón
maletero
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

100

Pintar
Techo
completo
Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

120

*Los precios variarán si el coche se entrega con golpes que tengamos que reparar.

Sintetizamos en 3 pasos nuestra forma de trabajar:

1. Bancada

En el caso de un golpe fuerte que haya podido dañar la estructura del vehículo,
subimos este sobre la bancada para contrastar con las especificaciones técnicas del fabricante
que todo está en su sitio, y en el caso de no ser así, hacemos las modificaciones pertinentes.

Cómo trabajamos

2. Reparación de golpes y arañazos

Se trabaja delicadamente sobre la chapa del coche para eliminar ralladuras y abolladuras leves del coche, con el uso de herramientas específicas y masillas de última generación, que proporcionan un acabado impecable.

3. Empapelado

Se empapela concienzudamente el vehículo para que solo se pinte aquellas zonas deseadas
y no se depositen restos de pintura sobre otra zona no deseada.

4. Cabina de pintura

Una vez empapelado el coche, se introduce en la cabina de pintura, la cuál aspira del aire
pequeñas partículas, evitando así que se depositen sobre la pintura. Acto seguido se pinta
y barniza el coche, tras lo caul se activa la función horno de la cabina, que agiliza el secado
y la consistencia de la pintura.

5. Pulido y Barnizado

Cómo trabajamos

Finalizado el secado de la pintura. pulimos y barnizamos la nueva pintura, para limar pequeñas irregularidades en la pintura y sacar el máximo brillo a la nueva pintura.